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  • 挑戰(zhàn)特斯拉Model 3,李書福進(jìn)軍高端電動車

    精選 2021-04-16 10:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    吉利正式發(fā)布純電動新品牌新車“極氪(ZEEKR)001”,宣布進(jìn)軍高端電動車。該新車?yán)m(xù)航700公里,售價(jià)將設(shè)定在30萬元左右,與特斯拉Model 3形成高度對標(biāo)的競爭關(guān)系。...

  • 電動汽車時代,豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)

    MARCO QUIROZ-GUTIERREZ 2024-06-01 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    豐田(Toyota)首席執(zhí)行官佐藤浩二(Koji Sato)與斯巴魯(Subaru)和馬自達(dá)(Mazda)的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會,宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源:KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時代即將到來時,豐田...

  • 佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12:假消息

    精選 2024-08-01 11:28 發(fā)現(xiàn)相似文章

    近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員,規(guī)模涉及上千人,賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱,賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的,公司“不是在裁員,是再就業(yè)”,即“可以自己選,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”,但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...

  • 新華三裁員,補(bǔ)償最高N+3

    精選 2023-12-14 10:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    12月13日消息,據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示,在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后,近期又開啟了大裁員,補(bǔ)償最高為N+3。...

  • CH2M HILL

    《財(cái)富》 2011-03-22 06:44 發(fā)現(xiàn)相似文章

    排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27 發(fā)現(xiàn)相似文章

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

  • 細(xì)數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個理由

    精選 2020-09-30 09:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚(yáng)揚(yáng)鬧到現(xiàn)在,LVMH在法院上提出了一個新的“逃婚借口”:Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中,LVMH認(rèn)為Tiffany在新冠疫情期間削減營銷和資本開支,并提高負(fù)債規(guī)模以及支付股息的行為,是完全違背LVHM作為法國公司的“習(xí)俗”的,因此無法接受收購Tiffa...

  • 浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例

    精選 2024-02-01 02:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月31日,國家疾控的一則通報(bào)沖上熱搜。據(jù)通報(bào)內(nèi)容,浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例。此次疫情為一次偶發(fā)的禽到人的跨種屬傳播。該病毒感染人的風(fēng)險(xiǎn)低,未發(fā)生人傳人的情況。...

  • 關(guān)于特斯拉Model 3的熱門測評

    David Z. Morris 2017-08-06 05:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    上周,第一批特斯拉Model 3終于交到了期待已久的客戶手中,記者和評論家們也終于有機(jī)會親身體驗(yàn)這款汽車。在Model 3面世之前,至少有三個大問題:它是否給人一種與以往的特斯拉汽車一樣的感覺?換言之,當(dāng)用戶坐進(jìn)這款價(jià)格更低的汽車時,是否會有與駕駛Model S一樣的特別體驗(yàn)?特斯拉是否解決了這個問...

  • 能否成為中國馬斯克,李書福成敗在此一舉

    KZ 2022-05-22 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    “進(jìn)了汽車還得用手機(jī),這是汽車人的恥辱。”中國工程院院士、阿里云創(chuàng)始人王堅(jiān),2017年曾在一個行業(yè)論壇上表達(dá)了對車機(jī)系統(tǒng)的失望。五年過去了,王堅(jiān)期待中的改變并沒有出現(xiàn)。電商平臺上的車載手機(jī)支架依然暢銷,許多購買了新車的車主,仍苦惱于汽車不夠聰明,要么是自帶的導(dǎo)航或者音樂軟件不好用,要么是功能欠缺、交...

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